Осуществляем частичное и полное восстановление вспомогательных силовых установок. Работы начинаются с анализа, который тщательно определяет состояние, подлежащее ремонту, и позволяет более точно оценить финансовые затраты перед началом работ.

Целью ремонта вспомогательных силовых установок является восстановление исправности, повышение надежности в эксплуатации и улучшение его боевых характеристик.

Основные работы по ремонту вспомогательных силовых установок включают в себе:
- замена масла, масляного фильтра двигателя;
- замена элемента топливного фильтра тонкой очистки;
- замена элемента топливного фильтра грубой очистки;
- замена ремня;
- замена паровоздушных крышек радиаторов;
- замена воздушного фильтра;
- замена водяного насоса генератора (500 часов);
- регулировка клапанов двигателя (1000 часов);
- замена аккумуляторных батарей;
- замена охлаждающей жидкости вспомогательной силовой установки;
- определение работоспособности и технического состояния систем, при необходимости с помощью портативной диагностической аппаратуры;
- выполнение калибровочных, выверочных, регулировочных и наладочных работ;
- замена всех уплотнительных прокладок на лючках и крышках вспомогательной силовой установки.


Вспомогательные силовые установки (APU)

Осуществляем частичное и полное восстановление систем управления огнем TISAS. Работы начинаются с анализа, который тщательно определяет состояние, подлежащее ремонту, и позволяет более точно оценить финансовые затраты перед началом работ.

Целью ремонта систем управления огнем TISAS является восстановление исправности, повышение надежности в эксплуатации и улучшение его боевых характеристик.

Основные работы по ремонту систем управления огнем TISAS включают в себе:
- продувка головного электрического зеркала (EHM) азотом 99,999% и заправка согласно технической документации;
- продувка термического колена (TE) азотом 99,999% и заправка согласно технической документации;
- продувка азотом блок отображения наводчика (GDU) 99,999%, заправка согласно технической документации.

Система управления огнём TISAS

Осуществляем частичное и полное восстановление систем ночного вождения механика-водителя (DNS). Работы начинаются с анализа, который тщательно определяет состояние, подлежащее ремонту, и позволяет более точно оценить финансовые затраты перед началом работ.

Целью ремонта систем ночного вождения механика-водителя (DNS) является восстановление исправности, повышение надежности в эксплуатации и улучшение его боевых характеристик.

Основные работы по ремонту систем ночного вождения механика-водителя (DNS) включают в себе:
- продувка камеры DNS азотом 99,999%, заправка согласно технической документации;
- установка и проверка функционирования программы для прибора ночного вождения DNS в полуавтоматическом режиме.


Система ночного вождения механика-водителя DNS

Осуществляем частичное и полное восстановление систем управления боем (BMS). Работы начинаются с анализа, который тщательно определяет состояние, подлежащее ремонту, и позволяет более точно оценить финансовые затраты перед началом работ.

Целью ремонта систем управления боем (BMS) является восстановление исправности, повышение надежности в эксплуатации и улучшение его боевых характеристик.

Основные работы по ремонту систем управления боем (BMS) включают в себе:
- установка и проверка программного обеспечения;
- загрузка электронной карты местности.


КАТАЛОГ

Системы управления огнем, информационно-управляющие системы и вспомогательные силовые установки бронетанковой техники